Beim Bau, benotzt éischt aHéichdrock Strooss Uewerfläch bléist Maschinnpropper fir d'Stroossoberfläche Dreck a Sand an aner Dreck ze blosen fir sécherzestellen datt d'Stroossfläch fräi vu lockere Partikelen, Stëbs, Asphalt, Ueleg an aner Dreck ass, déi d'Qualitéit vun der Marquage beaflossen an dréchen.Dann, laut den Ufuerderunge vum Ingenieursdesign, benotzt eng automatesch Ausbezuelmaschinn an assistéiert manuell Operatioun fir d'Linn an der geplangter Konstruktiounssektioun auszebezuelen, a benotzt dann en Héichdrock Airless Undercoat Agent Sprayer fir déiselwecht Aart a Sprayer ze sprëtzen. Betrag vum Undercoat Agent wéi guttgeheescht vum Iwwerwaachungsingenieur (Basis Ueleg), nodeems de Coater komplett getrocknt ass, benotztSelf-propelled waarm Schmelz Marquage Maschinnoder Hand-ofgehalen waarm-Schmelze Marquage Maschinn Marquage ëmsetzen.

D'Verbreedung vu Glaspärelen soll op der markéierter Linn ënner Drock am Betrag vun 0,3 kg / m verbreet ginn wéi néideg vum Iwwerwaachungsingenieur.Wärend dem Bau ass et erfuerderlech datt d'atmosphäresch Temperatur net manner wéi 10 ℃ sollt sinn.Wann d'Faarwen am Heizkessel oder am thermesche Isolatiounsfass vun der Marquagemaschinn erhëtzt gëtt, soll d'Temperatur am Temperaturwäert kontrolléiert ginn, deen am Lackinstruktiounshandbuch spezifizéiert ass, a sollt net méi niddereg oder méi héich sinn wéi déi ënnescht oder méi héich Temperaturlimit, well denwaarm Schmelzbeschichtungan dësem Projet benotzt gëtt importéiert Kuelewaasserstoffharzmaterial, seng Zäit am Schmelzstaat däerf net méi wéi 6h sinn.De ganze Bau gëtt zu der Zäit, déi vun der Partei A bezeechent gëtt, duerchgefouert, an de Bau muss temporär suspendéiert ginn wann et reent, staubeg, lëfteg ass an d'Temperatur ënner 10°C ass.

Beim Bau, ier déi virgeschriwwen Prozedure komplett ofgeschloss sinn, solle entspriechend Verkéierssécherheetsmoossname getraff ginn, Warnschëlter solle wéi néideg opgestallt ginn, Gefierer a Foussgänger solle strikt verhënnert ginn duerch d'Aarbechtsberäich ze fueren, a Beschichtungen solle verhënnert ginn. eraus oder ruts bilden.

Déi spezifesch Baumethoden vu Stroossemarkéierungen sinn wéi follegt:

1. Schläif d'Strooss Uewerfläch: Éischtens, Leeschtunge Basis Behandlung op der Strooss Uewerfläch an ewechzehuelen Strooss Schutt.Wann d'Stroossebriecher schwéier mat konventionelle Methoden ze läschen, benotzt e Stahlbürste-Typ Stroossoberflächereiniger fir d'Stroossdreck kaum ze läschen, a benotzt dann e Wandstroossreiniger fir d'Stroossdreck ofzeblasen, a schlussendlech erfëllt d'Stroossreinigungsnormen déi entspriechen. d'Markéierung Ufuerderunge.

2. Konstruktiounsopstellung: am Kader vun der Konstruktiounssektioun, no de Konstruktiounszeechnungen an techneschen Ufuerderungen, Miessung an Ausrüstung, fir d'Konstruktiounsnorm Kontroll ze erliichteren.Nodeems Dir d'Ausbezuelung ofgeschloss hutt, maacht déi initial Inspektioun.Nodeems déi initial Inspektioun qualifizéiert ass, gëtt den Iwwerwaachungsingenieur gefrot fir d'Akzeptanz auszeféieren.Den nächste Prozess kann nëmmen duerchgefouert ginn nodeems d'Akzeptanz passéiert ass.

3. Spraying Undercoat Agent (Primer Ueleg): No der Aart a Spraymethod vum Undercoat Agent getest an guttgeheescht vum Iwwerwaachungsingenieur, benotzt enghéich-Drock airless sprayerfir den Undercoat Agent no den Operatiounsprozeduren ze sprëtzen.

4. Spéider Prozess Konstruktioun: benotzen Self-propelled waarm-Schmelze Marquage Maschinn oder Hand-ofgehalen Hot-Melz Marquage Maschinn an aner Ausrüstung am Aklang mat de virgeschriwwen Betribssystemer Prozeduren ze bauen.

5. Plaz Warnungsschëlder fir ze verhënneren, datt Autoen a Foussgänger d'Konstruktiounsmarkéierunge kräischen.